Вишеградский мост, мост, город вишеград

Цифры и факты

Мост через Дрину в Вишеграде строили с 1571 по 1577 год. Камень для моста вырезали в каменоломне под названия Баня в пяти километрах ниже по течению. Это туф, или как его здесь называют – «седра».

Арка рампы

Длина моста 179,44 метра, ширина полотна 6 метров. Мост опирается на девять быков шириной от 3,5 до 4 метров. На правом берегу мост завершается опорной стеной, а на левом подъездной рампой. У моста 11 арок, одна маленькая – всего 5,2 метра, а диаметр остальных варьируется от 10,7 до 14,8 метра. Ещё четыре арки удерживают рампу.

Вид на мост сверху. Фото: Ἐπαμεινώνδας, CC-BY-SA-3.0

В центре мост расширяется. С одной его стороны установлена плита с двумя тарихами, памятными надписями, а на балкончике напротив сделаны каменные скамьи.

Плита с тарихами, памятными надписями

«Смотрите! Здесь Мехмед-паша, мудрейший среди мудрыхи величайший из великих своего времени,Выполняя завет своего сердца, своей заботой и трудомВозвел мост на реке Дрине.Поставил его на этой реке, быстротечной и глубоководной,Где предшественники его ничего поставить не могли.Бог даст, постройка его будет прочной.Да пройдет весь его век в счастье,Да не ведать ему никогда грусти,Ибо всю свою жизнь золото и серебро влагал он в пожертвования щедрые.И никто никогда не скажет, что зря потрачено то,Что пошло на такие дела.Бади, свидетель счастливого окончания строительства сего,Написал тарих:Благослови Господь эту постройку, этот прекрасный и красивый мост».Иво Андрич, «Мост на Дрине», перевод Т. Вирта

Прыжок с Вишеградского моста. Фото: Velika beba, CC-BY-SA-4.0

В Вишеграде не раз случались страшные наводнения, и мост все их пережил. Самое большое наводнение случилось в 1896 году, когда уровень воды был на 1,6 метра выше моста. В том раз была разрушена ограда моста, но всё остальное осталось в целости.

Табличка, показывающая уровень воды в 1896 году

Балкончик на середине моста

В первую и во вторую мировые войны мост получил серьёзные повреждения, в 1950-х его отреставрировали. Ещё одна реставрация проводилась совсем недавно, с 2013 по 2016 годы.

Мост и Вишеград

В 2007 году ЮНЕСКО включило мост в Вишеграде в список объектов всемирного наследия.

«А мост и дальше стоял такой же, как прежде, сверкая вечной юностью светлого замысла и величественных, добрых творений человеческих рук, не ведающих старости и перемен и не подверженных, казалось, судьбе преходящих явлений этого мира».Иво Андрич, «Мост на Дрине», перевод Т. Вирта

Мост, который помнит события пяти столетий

Как добраться

Точка на Google Map: https://goo.gl/maps/Vk9ufE8FP7o9xRxL8Из Сараева в Вишеград (и Андричград) идёт автобус в 6.50 и 14.00 (в дороге около 3 часов). Обратно в 8.00 и 13.00. Информацию о рейсах уточняйте на https://busticket4.me/На машине из Сараева можно добраться за 2 часа.Трансфер Сараево-Вишеград 70 евро (за машину), туда-обратно одним днём 120 евро. Подробнее

Озеро Ябланица

Рекомендовать место

Озеро Ябланица — это искусственно созданный в 1953 году водоем. Озеро находится в центральной части Боснии и Герцеговины, недалеко от города Мостар.

Озеро было создано после строительства плотины на реке Неретва, которая окружена горными вершинами. Ябланица представляет собой водоем вытянутой формы и имеет ширину до 3 километров.

Это место популярно не только среди туристов, но и у жителей Боснии и Герцеговины, которые каждый год приезжают сюда, чтобы насладиться красотой и безмятежностью природы, поплавать, покататься на лодках и, конечно же, половить рыбу.

Подводное плавание

Видео погружения

Дайвинг «Стари Мост» — это традиционные ежегодные соревнования по дайвингу, которые проводятся ежегодно в середине лета (конец июля). Молодые люди города традиционно прыгают с моста в Неретву. Поскольку на Неретве очень холодно, это рискованный подвиг, требующий навыков и подготовки, хотя TripAdvisor сказал, что туристы тоже занимаются дайвингом. В 1968 году были открыты официальные соревнования по прыжкам в воду, которые проводились каждое лето. Первым, кто спрыгнул с моста после его открытия, был Эней Келеция.

С 2015 года Стари-Мост является остановкой для участников Мировой серии Red Bull Cliff Diving . В 2019 году дайвинг был показан в 3-й серии 2-го эпизода сериала Злоключения Ромеша Ранганатана .

Старинные усадьбы и музеи

В Мостаре вы можете увидеть своими глазами, как жили зажиточные горожане в 18-19 веках. Старинные усадьбы сохранили аутентичные интерьеры, мебель и утварь и сейчас превращены в музеи.

Дом Кайтаза

Музей Bosnaseum

Дом Муслибеговича

Дом Бишчевича

Дом КайтазаДом, построенный в 16-м веке для четырёх жён турецкого судьи
Музей BosnaseumМузей боснийско-герцеговинской культуры в Мостаре, открытый в 2018 году
Дом МуслибеговичаВ доме сохранилась аутентичная обстановка османских времён
Дом БишчевичаСейчас это музей, где можно познакомиться с бытом зажиточных мостарцев в османский период

Крепости Герцеговины

Почти каждая крепость Герцеговины стоит на фундаменте древних укреплений, построенных ещё в период Древнего Рима.

Хутово

Видошская крепость

Крепость Любушки

Степан-град

МичевацСредневековая крепость в двух километрах от Требине
Крепость Кастел (Требине)Старый город на берегу Требишницы
Башня БранковичаПредположительно, начало 14-го века
Крепость ХутовоХорошо сохранившаяся крепость вдалеке от туристических магистралей недалеко от Неума
Видошская крепостьСамая мощная крепость Герцеговины в 17-18-м веках. Находится в Столаце
ГабелаДревняя крепость у границы с Хорватией, о которой мало кто знает. Находится недалеко от Чаплины
ПочительГород-крепость 15-го века. Музей под открытым небом
Крепость ЛюбушкиБашня герцога Степана
Степан-градКрепость над Благаем
Башни Тара и ХалебияА знаете ли вы, что в Мостаре сначала появились башни-сторожа, а потом уже прославивший его мост?
Фортификации Мостара османских времёнМало что сохранилось, но при желании и внимании можно обнаружить фрагменты тут и там

Гора Hum

Рекомендовать место

Hum Mountain (Hum Hill) – небольшая гора, расположенная в центральной части Боснии и Герцеговины. В высоту составляет всего 1280 метров над уровнем моря. Отсутствие высоких пиков и скал, покрытых снегом, делает эту вершину не очень популярной среди туристов.

Главной достопримечательностью горы Hum является огромный белый крест, высотой более 33 метров. Его видно из любой точки Мостара, даже ночью, благодаря яркому освещению. Этот крест был возведен в 2000 году как религиозный символ католической веры в Мостар, и с тех пор является причиной разногласий и споров между мусульманами и католиками города.

Туристам, далеким от религиозных споров, будет интересно побывать на горе Hum весной, когда она вся покрывается самыми причудливыми цветами всевозможных расцветок.

Средневековые кладбища со стечаками

Больянский некрополь – Герцеговина-Неретва. Одно из самых впечатляющих средневековых кладбищ с 274 стечаками – характерными надгробиями средневековья. 92 из этих камней украшены рисунками льва, женщины с ребенком на руках, розетками и т. д. Большинство из этих надгробий было создано в середине 15 века.
Дуго Поле – Герцеговина-Неретва. Живописное поле со средневековым кладбищем. Здесь находится около 150 стечаков. 32 надгробия украшены разными символами, большинство из них – розетки и кресты.
Радимля – Герцеговина-Неретва. Крупнейший некрополь со стечаками – в основном 15 и 16 веков. 63 надгробия украшены интересными и часто загадочными рельефами – спиралями, розетками и т. д.

Атомска Ратна Команда (АРК) – Герцеговина-Неретва. Самый большой ядерный бункер на территории бывшей Югославии. Это секретное сооружение было построено в 1953 – 1979 годах на сумму 29 млрд. долл. (по нынешней стоимости). Укрытие имеет глубину 280 м и может вместить до 350 человек на 6 месяцев. Сейчас он служит местом встречи художников.
Императорская мечеть в Сараево – Сараево. Эта средневековая мечеть была построена в 1457 году и была первой мечетью после османского завоевания Боснии. Перестроена в 1565 году. Мечеть имеет много ценных и сложных архитектурных деталей.
Млинчичи в Яйце – Центральная Босния. Группа из 19 деревянных водяных мельниц, построенных на естественной травертиновой плотине – широком водопаде на реке Плива.

Подбрдо в Меджугорье – Герцеговина-Неретва. Место, где, как сообщается, случается явление Девы Марии. Впервые это произошло в 1981 году и продолжается по сей день

С тех пор Меджугорье превратилось в важное место для паломников.

Сараевский туннель – Сараево. Тоннель длиной 840 м под взлетно-посадочной полосой аэропорта, который был построен во время осады Сараево в 1993 году

С обеих сторон туннель начинался в частных домах, и через туннель подавались нефть, электричество, телефонная связь. Он использовался для транспортировки самых необходимых грузов в город. Во время войны его использовали несколько миллионов человек.

Фестивали/события

Важная дата – 28 июня, Видовдан. В это день каждый год в Вишеграде происходит что-то интересное с непременным участием Эмира Кустурицы: от открытия новых памятников до инсценировки покушения на Франца Фердинанда.
В конце июня-начале июля в Андричграде традиционно проводится книжная выставка-ярмарка.
В мае проводится фольклорный фестиваль для взрослых участников, а в середине августа – для детей
В первую субботу июля на реке Дрине проходит Вишеградская регата
Во вторую субботу июля – соревнования по прыжкам с Вишеградского моста
В начале августа – международная художественная колония

Календарь событий от туристической организации Вишеграда (на сербском)

Старый мост Мостара

Рекомендовать место

Мостар – очаровательный старинный город, второй по величине город страны и её неофициальная столица. Хаос исторических торговых и военных перемещений отметил его особым колоритом, свойственным многим поселениям этой части мира. В нем много разнообразных памятников. Но визиткой считается Стари-мост (старый мост), построенный в конце 16 века. Уникальным инженерным сооружением гордится вся страна, он включен в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Круто выгибаясь над зеленоводной Неретвой, мост является центром почти идиллического пейзажа, в котором есть и южный колорит, и пленительные краски, и безупречная гармония.

К сожалению, мост был практически разрушен в ходе боснийской войны 90-х годов прошлого века. В 2004 году был восстановлен. И теперь в нем появилась новая драматическая нота, напоминающая о несправедливости жизни.

Архитектура

По архитектуре моста предполагают, что это произведение местных мастеров – мост возведён без особых изысков, зато надёжно. Они отлично адаптировали конструкцию к рельефу местности и поведению реки. В этом равнинном месте Босна довольна широка, а весной растекается ещё шире. Поэтому мост невысокий, но очень вытянутый и с длинными подъездными пандусами.

7 арок

Мост состоит из семи арок полукруглой формы: их высота и ширина ритмично нарастают к центру. Центральный свод самый большой – 5,70 метра, крайние имеют ширину всего 3,30 метра.

Длина моста 52 метра, ширина 4,5 метра, высота в центре 4,5 метра. Мост построен из блоков известняка, соединённых раствором. Элементы свода соединяются железными скобами и залиты оловом. Полотно моста вымощено крупными камнями.

Полотно Римского моста и отель с тем же названием

Почему мост называют Римским?

Версий несколько.Во-первых, предполагают, что его так называют по старой памяти – вначале на этом месте был римский мост, а потом уже турецкий.Во-вторых, есть версия, что камень для постройки моста взяли из развалин римских сооружений, которых в округе немало.Третья версия ссылается на рельеф с нагой фигурой, вмурованный в ограду моста. Этот рельеф приписывают древним римлянам.

Как найти

Римский мостRimski most

г. Сараево, Блажуйски друмg. Sarajevo, Blažujski drum

На Google Map: https://goo.gl/maps/Gt69uq1UBTs2RL8W6

Фотогалерея

Полотно Римского моста и отель с тем же названием
Римский мост
Римский мост весной
Романтичное окружение
7 арок
Римский мост в Илидже
Мост на реке Босне

Пересечь Старый мост

Главная достопримечательность Мостара – Старый мост, смелая каменная дуга, переброшенная через глубокую Неретву, по обе стороны которой – башни-стражи. Мост был построен архитектором Хайруддином в 1566 году по приказу султана Сулеймана Великолепного. Если хотите в полной мере насладиться превосходными видами с вершины моста, отправляйтесь на мост рано утром – днём и вечером на нём бывает людно.

Старый мост в Мостаре

2. Подняться на Колокольню мира

Колокольню мира видно из любой точки Мостара – неудивительно: её высота 107 метров. Соответственно, и с колокольни видна любая точка Мостара. До 45-го метра доезжаете на лифте, а потом останется подняться на 120 ступеней. По дороге можно познакомиться с историей города – на лестничных площадках устроена соответствующая экспозиция.

Колокольня мира в Мостаре

3. Совершить путешествие вглубь веков

Дом Кайтаза в Мостаре – настоящая машина времени. Он построен ещё в 16-м веке, и хозяева бережно сохранили аутентичную обстановку, утварь и, главное, дух традиционного герцеговинского дома османских времён. Вроде бы музей, но живой: всё можно фотографировать, трогать, совать нос в сундуки и шкафы и даже кое-что примерять.

Дом Кайтаза, 16-й век

В доме Кайтаза

4. Увидеть прыжок со Старого моста

Прыжки со Старого моста – давняя мостарская традиция. Смелые мостарские ласточки, как называют прыгунов, со временем превратили рискованное развлечение в местный вид спорта и основали спортивный клуб. Туристическая группа может заказать прыжок за фиксированную цену, а в отсутствие групп просто пускают шапку по кругу.

К прыжку готов!

5. Выпить кофе по-боснийски

Чтобы прочувствовать дух Боснии и Герцеговины, нужно попробовать самый популярный здешний напиток – кофе по-боснийски, «босанску каву». Он подаётся в джезве и непременно с рахат-лукумом. Прежде, чем перельёте кофе в фарфоровый стаканчик-филджан, прочитайте о правилах приготовления и испития боснийского кофе, а лучше отправляйтесь пить кофе в Cafe de Alma рядом с хаммамом, где вам не только нальют, но и всё объяснят о местных кофейных традициях.

Кофе по-боснийски

6. Съесть смоквару

Смоквара – особый герцеговинский десерт, сделанный из смоквы-инжира. Технология довольно мудрёная, поэтому рецепт здесь приводить не буду, просто поверьте, что это очень вкусно. Я большой поклонник смоквары и перепробавала её во всём Мостаре, мой выбор – ресторан-ашчиница Saray рядом с Караджозбеговой мечетью.

Смоквара

7. Собрать коллекцию стрит-арта

С 2012 года в Мостаре проводится фестиваль уличного искусства, давно получивший статус международного. Муралы авторства уличных художников с мировой известностью украшают мостарские улицы. Город с каждым годом всё больше становится поход на галерею под открытым небом. Чем не повод обойти весь Мостар, не ограничиваясь историческим центром?

Работа над муралом

Мостар на Google Map: https://goo.gl/maps/eXbBhVPX4rA1pwbw6

Фотогалерея

4Кофе по-боснийски
К прыжку готов!
В доме Кайтаза
Дом Кайтаза, 16-й век
Вид с Колокольни мира
Колокольня мира в Мостаре
Мост под защитой ЮНЕСКО
Старый мост в Мостаре
Работа над муралом
Мостарский мурал
Смоквара
Cafe de Alma

Транспорт

В Мостаре есть международный аэропорт.

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция находится на левом берегу Неретвы в северо-восточной части города рядом с автостанцией Мостар Восток. До автостанции Мостар Запад 1,5 км.От станции до исторического центра и Старого моста чуть больше километра. Добраться до центра очень просто – выйдя из станции, повернуть налево и идти по Титовой улице, не сворачивая.

В день через станцию проходит всего четыре поезда: утренний и вечерний на Сараево, утренний и вечерний на Чаплину.

Адрес и контакты:

г. Мостар, пл. Ивана Крнделяg. Mostar, trg Ivana Krndelja

Информацию можно получить по телефону +387 36 550 608 с 6.30 до 19.30 с перерывами 10.30 – 11.30, 16.00 – 17.00

Автостанция Мостар-Восток

От автостанции до исторического центра примерно километр. Добраться до центра очень просто – выйдя из автостанции, повернуть налево и идти по Титовой улице, не сворачивая. До автостанции Мостар Запад 1,5 км.

Примите к сведению, что на автостанции два перевозчика с независимыми офисами и кассами. Слева Autoprevoz, расписание которого мы приводим ниже, и справа Globtour. Расписание рейсов Globtour смотрите на его официальном сайте или уточняйте в кассе.

Адрес и контакты:

г. Мостар, пл. Ивана Крнделяg. Mostar, trg Ivana Krndelja

+387 36 552 025+387 36 552 026

Автостанция Мостар-Запад

Автостанция находится недалеко от центра города, в комплексе отеля City Hotel на улице Вуковарской. От автостанции до торгового центра Мепас Молл 800 м, до исторического ядра города 2,5 км. До автостанции Мостар-Восток и до железнодорожной станции 1,5 км.

С этой автостанции идут автобусы в Меджугорье, Широки Бриег, Неум, Любушки, Чаплину, Посушье, Томиславград, Ливно. Международные рейсы: Меткович, Загреб, Вараждин, Сплит, Дубровник, Осиек, Мюнхен, Гамбург, Грац, Вена.

Адрес и контакты

г. Мостар, ул. Вуковарска, City Hotelg. Mostar, ul Vukovarska, City Hotel

Тел.: +387 36 348 680

Мостар на Google Map: https://goo.gl/maps/XBQ5heVWVX3oH8zQ6

Башни-кулы

Кула — это маленькая частная крепость, состоящая часто из одной крепкой башни. Такие башни строили мелкие феодалы, у которых на строительство серьёзной крепости не было средств. Башни были жилыми, в некоторых продолжали жить ещё до недавних времён.

Башня Бабовича и другие здания

Башня Турковича в Столаце

Башня Смаилагича или Пирии

Башня Рустемпашича

Башня БабовичаУкреплённое жилище близ Требине, построенное на рубеже 17-18 веков
Башня ХаджиахметовичаОдна из жилых укрепленных башен в окрестностях Требине
Старо СланоЛичная крепость Османа-аги Расулбеговича недалеко от Требине
Комадова башняОборонительно-жилая башня-кула в селе Убоско (рядом с Любине)
Башня ТурковичаНаглядная иллюстрация к поговорке «мой дом – моя крепость» (Столац)
Башня КосичМини-крепость на берегу реки Буны (Благай)
Башня ПашичаКогда-то была очень красивой (окрестности Чаплины)
Башня ЛаличаОдна из семи феодальных башен, когда-то стоявших в Любушки
Башня СмаилагичаОдна из редких сохранившихся жилых оборонительных башен (Ливно)
Башня РустемашичаРустемпашичи были визирями, санджак-бегами и другими важными лицами (близ Бугойно)
Башня ГрадашчевичаСамая высокая из оборонительно-жилых башен Боснии и Герцеговины (Биела рядом с Бихачем)

Требинье

Мне понравился Старый город со старинными стенами, рынок, где душевно и недорого, особенно впечатлил вяленый инжир, до этого я его не пробовал. В кафе «Под платанами» я вкусно пообедал.

С Требинье я отправился в Сараево, в точку своего прибытия и убытия из Боснии и Герцеговины. Путь в 200 км прошел незаметно, так как я любовался пейзажами за окном.

За 7 дней моего пребывания в этой удивительной стране, пережившей множество трагедий, я понял, что главное это люди. В Боснии и Герцеговине везде дружелюбная атмосфера, много объятий и оптимистичных напутствий. Еще незабываемые пейзажи, оригинальная архитектура и восточный колорит.

Новый адрес

Раньше этот мост находился за пределами города, в 5 километрах выше по течению реки. В 1965 году на Требишнице построили плотину, и мост оказался на дне водохранилища. Культурная и научная общественность страны подняла большой шум.

В июле 1966 года воду из водохранилища спустили, мост аккуратно разобрали, каждый камень пронумеровали и отвезли на сухое место. В 1970 году мост начали собирать заново, теперь уже в черте города в районе Градина: там нашлось место с аналогичным рельефом и шириной реки. Разбирали мост всего два месяца, а собирали целых два года.

Вдоль реки в Градине устроена прогулочная зона, дорожки по обе стороны реки, чтобы горожане могли любоваться мостом со всех сторон. Мост также хорошо видно со смотровой площадки Херцеговачской Грачаницы.

Мост Арсланагича в Требине

Альтернативное имя

После войны 1992-95 гг. на волне переименований мосту Арслан-аги было дано новое имя. Теперь в официальных документах Республики Сербской он проходит как мост Перовича. Но в народе его называют по-старому.

Справка

Название: мост Арсланагича или Перовича.Длина: 92,25 м.Ширина: 3,6-4 м.Арки: 2 больших, 7 маленьких.3 пилона.Высота арок над уровнем воды: 15 м.